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时任烟台市委书记任海深回忆一汽大宇汽车发动机项目引进烟台的幕后故事!

| 招商动态 |2017-02-01

在过去30年的发展征程中,1984年5月4日永远值得铭记。这一天,烟台等14市为国家首批沿海开放城市。接下来,如何闻风而动,抓住对外开放的机遇,创造出更多的财富和资源,烟台把目光投向了外资企业,开始在招商引资上做文章。

第二集 好风借力

1985年3月20日,烟台经济技术开发区奠基,第二天香港凯迪便选好了自己的厂址。9个月后的12月20日,烟台亚东标准件有限公司正式开工,这是中国首批14个沿海开放城市的开发区中,落户的第一家企业。

很长一段时间内,华侨成为烟台招商引资最重要的桥梁。烟台是长江以北最大的侨乡。

1980年,香港同胞徐少楠率先回乡投资60万美元兴建东昌公司,成为山东省第一家外商独资企业。

1984年,香港荣盛贸易行投资7万美元,与烟台第二饮食服务公司合资,成立了烟台香港彩色摄影有限公司,成为烟台第一家中外合作企业。

开放以后,这些华侨又产生了更大的投资热情,在和这些华侨交流的过程中,招商人员学会了第一课。

时任开发区管委主任 孙德汉

凭借自身的区位优势和政策优势,烟台很快就吸引了一大批中小企业落户。随着开放的不断深入,烟台开始努力赢得跨国大企业的关注。

1994年10月20日,大宇重工要在烟台投资,但是因为股份比例的问题,这个项目突然面临流产的命运。

时任烟台市委书记 王树建

眼看着项目就要从烟台溜走,这个时候,执着智慧的烟台人,力求创新,迈出了招商引资中大胆的一步。他们建议,可以考虑突破烟台长期以来,中外合资建厂的惯例,让韩方独资建厂,韩方果然被打动了。

可决策的背后是难以想象的压力,因为烟台根本没有这个权限,只能一遍一遍向上级做解释说明。

在招商人员的记忆中,汽车工业基地是最富戏剧性的项目。1993年左右,韩国大宇汽车计划在中国建设一个汽车工业基地,国家安排长春一汽与大宇汽车对接,青岛、威海、烟台等多个城市闻风而动,开始争取这个影响巨大的项目。

时任山东省委副书记 副省长 陈建国

在各方的努力下,总投资57亿元人民币,年产汽车发动机传动器30万台,以及出口部分铸锻件的一汽—大宇(烟台)汽车发动机有限公司开始运转。烟台人开始雄心勃勃的发展汽车工业。

2002年,美国通用上汽公司的经理来到了烟台。这位经理惊喜地在烟台发现了完整的成体系的汽车生产链。当他参观了世界上最先进的汽车生产线之后,当即就和烟台签署了合作协议。12月31日,第一辆经济型轿车在烟台成功下线,实现了山东省轿车工业零的突破。

作为美国通用上汽公司,除上海之外最大的汽车生产基地,这里每分钟就生产两辆汽车,年产量达到60万辆。在烟台有70家一级供应商企业,在为这条汽车生产线提供零部件,以汽车为龙头,共带动投资200多亿元。这就是产业龙头的魅力。

同样,为了引进富士康工业园,烟台先后花费了两年时间,出访十几次。

工业园启动后,用工高峰时高达十多万人,不仅带来了巨大的产值、税收,甚至带动了当地的消费。工业园工人的宿舍所在地,已经演变成为一个繁华的城镇。

2006年,中国社科院的调查显示,在跨国公司眼里,最具投资价值的中国城市中,烟台名列第八,位居全国地级市首位。2006年,在世界银行组织的测评中,烟台成为中国投资环境金牌城市。如今,通用电气、丰田汽车、伟世通、泰科、德国汉高、LG电子等90多家世界500强企业落户烟台。

目前以烟台开发区为龙头,高新区、保税港区、招远开发区等国家级经济园区和10个省级园区竞相发力,在全市10%的土地上,创造了全市65.1%的生产总值,52.2%的税收,78.4%的实际使用外资和80%的外贸进出口。

曾经“拾到篮子就是菜”的招商模式,已经被“环保评审”“绿色招商”所取代。

2013年2月,韩国现代汽车集团首次在韩国研发总部之外,在烟台设立了面向全球的新能源汽车研发中心。从三十年前的那个初春开始,到2013年累计吸引90多个国家和地区,投资263亿美元,稳居全省第二。其中累计引进世界500强企业93家,13146家外资企业,在这片沃土上茁壮成长。

视频请在wifi环境下观看

要想富,先修路!从84年烟台开埠起,就非常重视交通事业的发展,加大交通基础设施建设和投入,使烟台拥有了40万吨级的泊位港口,有了国际化标准的大型机场,有了四通八达的高铁和高速公路,使目前的烟台由过去的“交通末端”变成了“重要的交通枢纽”。正是由于烟台交通事业的“四海通衢”,促进了烟台的人流、物流、资金流的大量聚集,推进了烟台经济社会的繁荣发展。今晚《聚焦烟台》栏目请看《烟台开放》第三集:四海通衢。

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